
Nyheter
Å puste inn kvartsstøv, særlig de fineste partikler, utgjør en betydelig risiko for alvorlige og kroniske helseskader. Kvartsstøv er en kjent utfordring i tunnelbransjen, hvor arbeidet ofte medfører håndtering av kvartsholdig stein og sand, blant annet ved fjellboring, sprengning og anleggsarbeid. Eksponering kan føre til sykdommer som silikose, KOLS og lungekreft – ofte med lang utviklingstid og alvorlige konsekvenser for de som rammes.
Bilde: Fra venstre: Jonas Eiersland, Espen Karthon Larsen, Tor Gunnar Åsly Nilsen, Andreas Ramberg
Våren 2025 fikk vi i Proactima en henvendelse fra Jonas Eiersland i studentbedriften Jeta med en forespørsel om å bistå i målinger av svevestøv. Med vår solide erfaring innen målinger og kartlegging av kvartsstøv ønsket studenbedriften å samarbeide med oss og teste sitt produkt. Jeta ble etablert i september 2024 av fire studenter fra Universitetet i Sørøst-Norge (Porsgrunn): Jonas Eiersland, Tor Gunnar Åsly Nilsen, Andreas Ramberg og Espen Karthon Larsen. Sammen har de utviklet en elektrisk og vannfri luftrenser, spesielt designet for å fjerne svevestøv direkte ved kilden.
Studentbedriften har markert seg nasjonalt og internasjonalt gjennom deltakelse i ulike konkurranser. I NM for studentbedrifter i Oslo sommeren 2025 vant Jeta både prisen for beste studentbedrift og beste samarbeid med næringslivet. I juli representerte de Norge på Gen-E 2025 i Athen. Bedriften har også mottatt priser for bærekraft og innovasjon gjennom regionale mesterskap og pitchekonkurranser.
I august 2025 ble det gjennomført tester av Jetas luftrenser, hvor Anna Ulvensøen og Anna Tennfjord fra Proactima deltok. Målingene indikerer at demoen effektivt klarte å fjerne respirabelt støv – et viktig steg mot tryggere arbeidsmiljø i norske tunneler. Proactima utarbeidet en rapport etter testene som dokumenterte de positive resultatene.
Jetas teknologi har potensial til å løse en utfordring som dagens tekniske tiltak ofte ikke klarer: Å redusere nivået av svevestøv under tunnelarbeid.
— Samarbeidet vårt med Proactima om disse målingene har stor betydning for oss da en rapport fra en så seriøs aktør i bransjen understreker verdien av vårt arbeid for å bekjempe svevestøv problemene under tunnelproduksjon! sier Jonas Eiersland. Espen Karthon Larsen legger til:
— Tilbakemeldingene på arbeidet vi har gjort er veldig positive, og vi ser frem til å teste vår første fullskala prototype sammen med Metrostav Norge på prosjektet i Røldal.

Proactima har over tid satset på å involvere unge blant annet ved å tilby praksisplasser, veiledning, prosjektmuligheter og ansettelser av nyutdannede. Samarbeidet med Jeta er et eksempel på hvordan slik satsing gir konkrete resultater.
— Samarbeid med unge innovatører gir oss ny innsikt og mulighet til å bidra til utvikling av fremtidens løsninger innen sikkerhet og bærekraft. Vi legger vekt på tett oppfølging av studentprosjekter, kunnskapsdeling og felles læring, sier Anna Ulvensøen i Proactima.
Samarbeidet mellom Jeta og Proactima er et godt eksempel på hvordan innovasjon og kunnskap på tvers av generasjoner kan gi konkrete resultater. Ved å bygge bro mellom næringsliv og studenter bidrar Proactima til å løfte frem nye løsninger – til beste for både bransjen og samfunnet.
Siste nytt
Nyheter
Proactima støttet DSB under Digital2025 med et realistisk mediebilde
Nyheter
Fremtidens risikoeksperter får verdifull erfaring hos Proactima
Nyheter
Levetidsforlengelse – Barrierestyring og risikostyring for forsvarlig drift, og for å forhindre ulykker
Nyheter
Arbeidsmiljøloven 2026: Slik skjerper nye krav lederansvaret for psykososialt arbeidsmiljø
Nyheter
Lovverk i praksis: fullskalaøvelse på norsk sokkel