Nyheter
Les siste nytt fra Proactima her.
Kategori: Mobilitet og transport
Innovasjon mot svevestøv: Proactimas samarbeid med studentbedriften Jeta gir lovende resultaterÅ puste inn kvartsstøv, særlig de fineste partikler, utgjør en betydelig risiko for alvorlige og kroniske helseskader. Kvartsstøv er en kjent utfordring i tunnelbransjen, hvor arbeidet ofte medfører håndtering av kvartsholdig stein og sand, blant annet ved fjellboring, sprengning og anleggsarbeid. Eksponering kan føre til sykdommer som silikose, KOLS og lungekreft – ofte med lang utviklingstid og alvorlige konsekvenser for de som rammes.
Bilde: Fra venstre: Jonas Eiersland, Espen Karthon Larsen, Tor Gunnar Åsly Nilsen, Andreas Ramberg
Våren 2025 fikk vi i Proactima en henvendelse fra Jonas Eiersland i studentbedriften Jeta med en forespørsel om å bistå i målinger av svevestøv. Med vår solide erfaring innen målinger og kartlegging av kvartsstøv ønsket studenbedriften å samarbeide med oss og teste sitt produkt. Jeta ble etablert i september 2024 av fire studenter fra Universitetet i Sørøst-Norge (Porsgrunn): Jonas Eiersland, Tor Gunnar Åsly Nilsen, Andreas Ramberg og Espen Karthon Larsen. Sammen har de utviklet en elektrisk og vannfri luftrenser, spesielt designet for å fjerne svevestøv direkte ved kilden.
Studentbedriften har markert seg nasjonalt og internasjonalt gjennom deltakelse i ulike konkurranser. I NM for studentbedrifter i Oslo sommeren 2025 vant Jeta både prisen for beste studentbedrift og beste samarbeid med næringslivet. I juli representerte de Norge på Gen-E 2025 i Athen. Bedriften har også mottatt priser for bærekraft og innovasjon gjennom regionale mesterskap og pitchekonkurranser.
I august 2025 ble det gjennomført tester av Jetas luftrenser, hvor Anna Ulvensøen og Anna Tennfjord fra Proactima deltok. Målingene indikerer at demoen effektivt klarte å fjerne respirabelt støv – et viktig steg mot tryggere arbeidsmiljø i norske tunneler. Proactima utarbeidet en rapport etter testene som dokumenterte de positive resultatene.
Jetas teknologi har potensial til å løse en utfordring som dagens tekniske tiltak ofte ikke klarer: Å redusere nivået av svevestøv under tunnelarbeid.
— Samarbeidet vårt med Proactima om disse målingene har stor betydning for oss da en rapport fra en så seriøs aktør i bransjen understreker verdien av vårt arbeid for å bekjempe svevestøv problemene under tunnelproduksjon! sier Jonas Eiersland. Espen Karthon Larsen legger til:
— Tilbakemeldingene på arbeidet vi har gjort er veldig positive, og vi ser frem til å teste vår første fullskala prototype sammen med Metrostav Norge på prosjektet i Røldal.
Innovasjon og kunnskap på tvers av generasjoner
Proactima har over tid satset på å involvere unge blant annet ved å tilby praksisplasser, veiledning, prosjektmuligheter og ansettelser av nyutdannede. Samarbeidet med Jeta er et eksempel på hvordan slik satsing gir konkrete resultater.
— Samarbeid med unge innovatører gir oss ny innsikt og mulighet til å bidra til utvikling av fremtidens løsninger innen sikkerhet og bærekraft. Vi legger vekt på tett oppfølging av studentprosjekter, kunnskapsdeling og felles læring, sier Anna Ulvensøen i Proactima.
Samarbeidet mellom Jeta og Proactima er et godt eksempel på hvordan innovasjon og kunnskap på tvers av generasjoner kan gi konkrete resultater. Ved å bygge bro mellom næringsliv og studenter bidrar Proactima til å løfte frem nye løsninger – til beste for både bransjen og samfunnet.
Vellykket samøvelse hos AtBBrann ombord i en hybrid diesel-elektrisk ferge over Trondheimsfjorden. Det var scenarioet i kriseøvelsen som fant sted tidligere i juni mellom AtBs kriseledelse, Trøndelag fylkeskommune, Trøndelag Brann og Redningstjeneste, Politiet, samt fergeoperatørene Fjord1 som kjører fergesambandet Brekstad-Valset og Torghatten Midt som kjører Flakk-Rørvik. Begge sambandene går over Trondheimsfjorden.
På oppdrag av AtB, sto Proactima i bresjen for planlegging, gjennomføring og evaluering av øvelsen.
-Øvelsen tok mål av seg å styrke rolleforståelsen og sikre at aktørene har det samme risikobilde og hvordan dette best håndteres. Proactima har siden januar bistått AtB med uvurderlig hjelp til planlegging og gjennomføring av øvelsen og har vært en viktig faktor til at denne ble en suksess, sier Knut Espen Øyan, Seksjonsleder trafikk og beredskap i AtB.
AtB er Trøndelags mobilitetsselskap og har 20 ferge/hurtigbåtsamband og 835 busser som kjører 4200 daglige avganger. I 2022 var det 45 millioner reisende med AtB.
Fergebrann
Scenario for øvelsen var brann ombord i en hybrid diesel-elektrisk ferge som etter hvert utviklet seg til brann i batterirommet.
Øvelsen foregikk som en diskusjonsøvelse hvor scenarioet ble gjennomgått fase for fase og de forskjellige aktørene fikk opplyst hverandre om hvordan man varsler, mobiliserer og håndterer scenarioet. Underveis fikk man avklart misforståelser, notert uklarheter og fikk en mye bedre forståelse om hva de andre etatene gjør, og hva som forventes av en selv.
Hensikten med øvelsen var å oppnå felles forståelse for behov, styrker og svakheter relatert til samhandling under en beredskapssituasjon, samt styrke deltakerne evne til å håndtere en beredskapssituasjon i fellesskap, herunder;
- Økt felles situasjonsbevissthet
- Styrket forståelse av egen og andres rolle, mandat og oppgaver
- Oppnå bedre effekt av tiltak
Læring og mestring
Teamet fra Proactima bestod av Jo Tidemann og Erik Wale.
– Vi øver på denne måten for å øke effekten av beredskap. Gjennom å snakke sammen avdekkes styrker og svakheter. Da blir hver enkelt virksomhet tryggere, samt at samhandlingen når man håndterer alvorlige situasjoner bedres. Følelse av fremgang og mestring bidrar til å forsterke og bedre læringshastigheten, forklarer Jo Tidemann som er en av Proactimas fremste beredskapseksperter.
Proactima har bred erfaring med ulike former for trening/øvelser; alt fra enkle diskusjonsøvelser (tabletop, refleksjonsøvelser) og opplæring individ/spesial funksjoner, via innspillsøvelser, stabsøvelser, varslingsøvelser til fullskalaøvelser med reelle aktører for samvirke og sparring for alle nivå i beredskapsorganisasjonen.