Nyheter
Les siste nytt fra Proactima her.
Kategori: Referanser
Proactima skal forske på fremtidens transportsystemerForskningsrådet har tildelt Proactima forskningsmidler for å heve kunnskapen om sårbarheten i fremtidens transportsystemer. Forskningsrådet har tildelt Proactima med prosjektpartnere inntil 15,9 mill i forskningsmidler, som har en totalramme på ca. 26 mill.
Prosjektet inngår i Forskningsrådets Pilot-T program som fokuserer på nye løsninger i skjæringsfeltet mellom mobilitet og IKT. Pilot-T er et samarbeid mellom Norges forskningsråd og Innovasjon Norge, på oppdrag fra Samferdselsdepartementet.
Fremtidens transportsystemer
– Fremtidens transportsystemer er digitale, autonome, adaptive – og integrerte. Dagens metoder og tilnærming til å vurdere og håndtere risiko er ikke tilpasset denne fremtiden, og spesielt mangler kunnskapen relatert til mobilitetssystemer som helhet. Vi trenger å forstå og kunne håndtere risiko og sårbarheter i mange kompliserte delsystemer – men også i det komplekse sammenvevde systemet, sier Trond Winther, daglig leder i Proactima.
– I dette prosjektet skal vi utvikle kunnskap, metoder og verktøy som gjør det mulig å effektivt identifisere, forstå og håndtere sårbarheter i fremtidens integrerte intelligente transportsystemer, på tvers av og mellom virksomheter, aktører og funksjoner i samfunnet, utdyper konsulent Anne-Kari Valdal, som vil lede prosjektet.
Sammensatt konsortium
– Prosjektet har et bredt sammensatt konsortium med bedriftspartnere som dekker risikostyring og samfunnssikkerhet, teknologi og forsikring. Disse styrkes av flere FoU-leverandører og samarbeidspartnere som dekker forskningskompetanse, myndigheter, infrastrukturforvaltning og spisskompetanse innen jernbane- og vegteknologi, regelverksutvikling og juss, forteller Anne-Kari Valdal.
Prosjektet har en varighet på tre år med oppstart 1. februar.
Stavanger kommunes koronahåndteringKoronaviruset rammet verdenssamfunnet hardt i begynnelsen av året. En kamp mot en usynlig og ukjent fiende. Stavanger kommune stod overfor en uoversiktlig og krevende situasjon som endret seg i høyt tempo. Situasjonen krevde handlekraft og evne til å være i forkant av hendelsene som oppstod.
Kontaktet Proactima
Beredskapssjef Torstein Nielsen kontaktet Proactima 12. mars, samme dag som Norge stengte ned. Stavanger kommune hadde behov for støtte til å kunne ta gode, informerte beslutninger. Utfordringen var ikke å ta raske beslutninger, men å analysere handlingsrommet og konsekvensene i forkant av utviklingen. Samtidig ble det jobbet på nasjonalt nivå med tydelige retningslinjer for hvordan landet og kommunene skulle håndtere virusutbruddet som skjøt raskt fart.
Stavanger kommune har ansvar for å ivareta sikkerhet og trygghet til innbyggerne, og måtte forberede de ulike delene av kommuneorganisasjonen på scenarioer med mange smittede. Samtidig måtte kommunens tjenester til de i overkant av 140 000 innbyggerne ivaretas på best mulig måte.
Kommunen stilte seg følgende spørsmål:
- Hvordan komme i forkant av håndteringen av hendelsen?
- Hvordan opprettholde de viktigste delene av driften i Stavanger kommune med stort fravær av arbeidskraft og bortfall av andre innsatsfaktorer, når covid-19 situasjonen er i stadig endring?
- Hvordan ta informerte beslutninger om tiltak, basert på vurderinger av handlingsrom og konsekvens for samfunnet?
Regionalt samarbeid
Innbyggernes bevegelser følger ikke kommunegrensene noe som medfører at kommunene i Stavangerregionen i stor grad blir påvirket av hverandres beslutninger. Stavanger kommune tok tidlig et initiativ for et regionalt samarbeid. Kommunen erfarte et voksende behov for kunnskapsdeling og en felle forståelse om hvordan covid-19- situasjonen ville utvikle seg i Stavanger kommune og i regionen rundt.
FHI sine nasjonale prognoser og scenarioer reflekterte ikke situasjonen lokalt. Så i påvente av bedre beslutningsstøtte fra nasjonale myndigheter, innledet Stavanger kommune samarbeid med Helse Stavanger og Proactima. Målet var å utarbeide et grunnlag for lokal situasjonsforståelse og planlegging av kommunenes håndtering av covid-19.
Simuleringsmodell
Proactima utviklet en modell som simulerte scenarioer basert på FHI sine prognoser tilpasset kommunen. Modellen ble forankret og videreutviklet i dialog med Helse Stavanger. Utviklingen i pandemien og lokal smitteutvikling, samt prognoser og videreutvikling av modellen ble diskutert i ukentlige møter mellom representanter fra Stavanger kommune, Stavanger Universitetssykehus og Proactima. Dette tette, ukentlige samarbeidet har pågått under hele pandemien. Usikkerheten var stor, men for hver dag som gikk, fikk teamet bedre kunnskap om hvordan de ulike smitteverntiltakene fungerte.
Proactima bidro også med å gjennomføre scenariobaserte ROS-analyser for noen av de prioriterte virksomhetene og tjenesteområdene i kommunen. Dette bidro til å sikre at kommunen i en tidlig fase kunne planlegge og forberede seg på ulike covid-19 scenarioer. I analysene ble ulike smittespredningsscenarioer vurdert og hvordan de ulike scenarioene kunne påvirke tjenestene og leveransene som kommunens innbyggere er helt avhengige av. Med bakgrunn i scenarioene diskuterte og planla kommunen for å sikre blant annet nødvendig bemanning, tilgang på utstyr og rutiner og planer for å redusere smitte. Dette var viktig i kontinuitetsplanleggingen og rettet oppmerksomhet mot langsiktig planlegging i en situasjon hvor man etter hvert gikk over til drift med «den nye normalen».
Figuren viser prediksjon på lokal smitteutvikling basert på ulike smittescenarioer med ulik sannsynlighet for å inntreffe. Disse modellene ble videreutviklet og oppdater basert på mottatt informasjon.
Om Stavanger kommune og beredskap
Stavanger kommune har et generelt og grunnleggende ansvar for å ivareta befolkningens sikkerhet og trygghet innenfor sitt geografiske område. Kommunen skal ha god krisehåndteringsevne og bidra til å opprettholde kritiske samfunnsfunksjoner i beredskapssituasjoner.
Stavanger kommune er en av landets viktigste kommuner innen energi, landbruk, havbruk og reiseliv. Kommunens geografi, med blant annet flere øyer uten fastlandsforbindelse, stiller krav til samfunnssikkerhet og beredskap. Kommunen har valgt å være proaktiv og håndtere usikkerhet med å være moderate overforsiktig.
Proactima inngår sikkerhets- og beredskapsavtale med PetroleumstilsynetProactima har inngått en ny rammeavtale med Petroleumstilsynet. Avtalen omfatter konsulentbistand innenfor sikkerhet og beredskap i petroleumsvirksomhet både onshore og offshore på norsk kontinentalsokkel.
Avtalen dekker delområdene risikovurderinger, teknisk sikkerhet, beredskap og analyser.
– Vi er svært glade for å få fornyet tillit av Petroleumstilsynet, sier Trond Winther, daglig leder i Proactima. – Proactima har gjennomført en rekke oppdrag for Ptil de siste 12 årene. Blant annet har vi støttet Ptil med faglig underlag og flere studier i forbindelse med forvaltningsplaner for norske havområder. Vi har også gjennomført studier på brann-belastninger i spesielle boreoperasjoner og evakueringsløsninger og vinterisering av innretninger i nordområdene. I tillegg har vi utført kartleggingsoppdrag knyttet til tiltak og standarder for å forebygge akutt utslipp til sjø fra petroleumsvirksomhet i nordområdene.
Proactima er også involvert i flere forskningsoppdrag for Petroleumstilsynet og bistår også innenfor helse og arbeidsmiljø, sier Winther.
– Oppgavene innenfor denne avtalen vil variere i omfang fra enkle analyser til mer inngående utredninger eller verifiseringer av foreslåtte løsninger. Vi jobber med problemstillinger og analyseområder som er svært viktige for olje- og gassindustrien og hvor vi bruker vår lange erfaring og faglige ekspertise for å løse spennende utfordringer, understreker Trond Winther.
Rammeavtalen gjelder for to år med opsjon på videre forlengelse.
Elnett21 skal utvikle løsninger for morgendagens elektriske transport og Proactima har bidratt til å kartlegge risiko for på et overordnet nivå, for å identifisere hendelser og forhold som kan hindre at demoprosjektets mål nås.
Elnett21 vil demonstrere fremtidens robuste løsninger for utslippsfri, elektrisk transport og bidra til at det blir nok strøm til å møte fremtidens behov i Stavangerregionen. Målet til Elnett21 er å takle økt effektbehov og bidra til optimal bruk av eksisterende strømnett gjennom lokal produksjon, lagring og styring av energi.
«Proactima jobber med å skape et tryggere og mer bærekraftig samfunn, og vi er stolt av å kunne bidra med risikostyring slik at vi får utslippsfri, elektrisk transport på sjø, land og luft», sier Proactimas leder i Stavanger, Rune Sjursen.
Elnett21-konsortiet legger vekt på god risikostyring gjennom hele prosjektperioden, og jobber systematisk for å oppdage endringer i risikobildet og implementere nødvendige tiltak for å best mulig resultat. Prosjektet har flere arbeidspakker og delmål, og risikoarbeidet omfatter samtlige av disse. En dynamisk risikostyringsprosess vil bidra til å styrke beslutninger om hvilke risikoforhold og tiltak Elnett21 bør fokusere på i prosjektet.
«Samarbeidet med Proactima i et så komplekst prosjekt sikrer at vi har god styring og profesjonell beslutningsstøtte. Det bidrar til at Elnett21 får en systematisk håndtering av risiko når vi skal i gang med å teste løsninger for å produsere, lagre og distribuere strøm, samt styre energien smart for å sikre optimal bruk av eksisterende nett», sier prosjektkoordinator Wenche Torvund i Avinor.
Partnere i Elnett21 er Avinor, Forus Næringspark, Lyse Elnett, Smartly, Stavangerregionen Havn. Dette er et prosjekt med en totalramme på 110 MNOK, hvorav Enova støtter Elnett21 med 40 millioner kroner.
Proactima støtter Sval Energi2. juni ble Capricorn Norge en del av Sval Energi etter et vellykket oppkjøp og påfølgende integrasjonsprosjekt. Proactima har bistått med prosjektstyring og fagkompetanse for å sikre at integrasjonsprosjektet ble gjennomført som planlagt og i henhold til de mål som var definert. Dette ble oppnådd til tross for de utfordringer som Covid-19 har representert for prosjektet, bedriften og samfunnet de siste månedene.
Opprinnelig bisto Proactima Solveig Gass (nå Sval Energi) i å bli pre-kvalifisert som rettighetshaver på norsk sokkel i starten av 2020. Da det ble klart at de skulle kjøpe Capricorn Norge, ble Proactima også involvert i denne prosessen basert på selskapets lange erfaring med integrasjonsprosjekter på norsk sokkel. Proactima sin effektive modell for slike prosjekter tar utgangspunkt i prinsipper for god endringsstyring med en klar forståelse av hvor organisasjonen er, og tydelig beskrivelse av hvor den skal være ved Dag 1, som et integrert selskap. Videre sikres riktig fokus og måloppnåelse gjennom god planlegging og helhetlig risikostyring på tvers av de ulike arbeidsstrømmene, hvor nøkkelpersonell fra begge selskaper deltar.
«Proactima sin kompetanse, kapasitet og verktøykasse har vært en viktig del av suksessen for integrasjonsprosjektet», sier Abdelkarim Abbou, CEO i Sval Energi. «Proactima sine konsulenter har jobbet tett med oss i prosjektet, ledet oss trygt i gjennom de ulike fasene og bidratt til at vi hele tiden har hatt fokus på og brukt energien på de rette tingene. Jeg vil benytte anledningen til å takke Proactima-teamet for innsatsen og ser frem til et fortsatt godt samarbeid på andre områder og nye prosjekt», avrunder han.
Proactima har utviklet en simuleringstjeneste som forutsier hvor og hvordan havstrømmene beveger seg mellom fiskeoppdrettsanlegg. Simuleringstjenesten varsler likt et værvarsel opptil fem dager fram i tid og fem dager tilbake. Med et femdagersvarsel kan oppdretterne få tid til å gjøre forebyggende tiltak i og rundt merdene som hindrer spredning av lus, som flyter med strømmen.
Bakgrunnen for prosjektet var et samarbeidet med Danske Hydrologiske Institutt (DHI) fra lang tid tilbake om modeller for spredning av oljesøl.
– Vi så at vannstrømmodeller også kunne brukes og videreutvikles for å varsle lusespredning, sier prosjektleder Lonan Kierans i Proactima.
Sammen med næringsklyngen for oppdrettsbransjen, Blue Planet i Stavanger, har Proactima nå kunne tilby denne værmeldingen for laksenæringen. Proactima inngikk nylig kontrakt med selskapet om leveranse av simuleringsmodell for laksevarslig (Blue Planet er en medlemskapsorganisasjon der bl.annet Mowi, Grieg Seafood, Alsaker Fjordbruk, Cargill/EWOS Norway, Royal Salmon, Bremnes Seashore og Eidsvik Laks er medlemmer).
-Med denne simuleringstjenesten, øker oppdretterne sin kunnskap om hva som kommer flytende med strømmen, og ikke minst når det kommer. Slik får oppdretterne tid til å gjøre forebyggende tiltak, sier Lonan Kierans.
Modellen kan også brukes når nye anlegg skal planlegges. Hvor i fjorden er det smart å etablere dem? Hvilke tiltak kan gjøres når luseeggene kommer flytende osv.
Samarbeidspartner Blue Planet har bistått Proactima i kontakten med oppdretterne, og med å etablere «Rogaland Waterforcaste» som et forskningsprosjekt. Prosjektet har fått penger fra Fiskeri- og havbruksnæringens forskningsfond (FHF), og har vært et samarbeid med forskningsmiljø som Veterinærinstituttet og Norsk regnesentral. Modellen og prosjektet har gitt både bransjen og forskere noen aha-opplevelser.
Proactima kartlegger for NVE hvordan tingenes internett (IoT) brukes i dagens kraftforsyningPå oppdrag fra NVE har Proactima utarbeidet en kartleggingsrapport om bruk av tingenes internett (IoT) i dagens kraftforsyning. Rapporten gir en oversikt over hva dagens status er for bruk av internett av ting i energiforsyningen.
– Med nye løsninger og ny teknologi kan kraftforsyningen bli mer effektiv, men det vil også introdusere ny risiko. Vi ønsker digitalisering, men samtidig skal vi ha en ansvarlig digitalisering. Derfor har vi tatt dette initiativet til å få en første oversikt over bruken av tingenes internett. Premissen må alltid være at sikkerheten i kraftforsyningen blir ivaretatt, sier Ingunn Åsgard Bendiksen, direktør i avdeling for tilsyn og beredskap i NVE.
Digitalisering treffer energiforsyningen gjennom digitale sensorer i infrastrukturen, skytjenester og utsetting av IT-drift og gjennom de nye strømmålerne. Digitaliseringen gir mulighet for å utvikle løsninger for smarte energiøkonomiske hus og for mer effektiv drift hos selskapene.
– Det er utrolig spennende å jobbe med et slikt prosjekt som gir forståelse for muligheter og utfordringer som ligger i teknologiutviklingen. For kraftforsyningen kan digitaliseringen gi både økt effektivitet, fleksibilitet, personsikkerhet og tilgjengelighet, men samtidig må forsyningssikkerheten alltid ivaretas. For å oppnå dette er kunnskap om hvordan ny teknologi må vurderes, brukes og kontrolleres helt nødvendig, sier Trond Winther, daglig leder i Proactima.
– Som et resultat av kartleggingen har vi spesielt anbefalt å øke kunnskapen og utvikle tilnærmingen ytterligere på noen områder:
- Forståelse for implikasjoner for forsyningssikkerheten ved innføring av IoT/IIoT
- Kartlegging av kompetanse, holdninger og behovet for et felles kunnskapsløft
- Videreutvikling og forbedring av veiledning og verktøy for risikostyring
- Videreutvikling og tilpasning av regelverk, tilsyn og kontroll
Det er Marie Røyksund og Anne-Kari Valdal hos Proactima som har utarbeidet rapporten for NVE.
Du finner hele rapporten på NVEs nettsider: http://publikasjoner.nve.no/eksternrapport/2020/eksternrapport2020_02.pdf
Søndag 15. desember 2019 ble det skrevet norsk jernbanehistorie da Go-Ahead som første operatør etter innføringen av den nye jernbanereformen rullet i gang sine første avganger på Sørlandsbanen. Go-Ahead kjører nå tog på Sørlandsbanen, Arendalsbanen og Jærbanen og har opprettet hovedkontor i Stavanger. Administrerende direktør i Go-Ahead Cathrine Elgin og samferdselsminister Jon Georg Dale feiret med å kjøre det omdøpte Sørtoget hele veien fra Stavanger til Oslo.
Proactima gratulerer Go-Ahead med vellykket oppstart! Vi i Proactima takker for tilliten med å bistå selskapet med tjenester innenfor risikostyring, sikring, HR, beredskap, krisekommunikasjon, ISO sertifisering og styringssystem. I tillegg leverer Proactima vårt skybaserte verktøy for risiko- og kvalitetsstyring – UXRisk.
Vi har hatt god nytte av deres kompetanse og vil ha god nytte av systemene og planene i det viktige arbeidet med å få flere og mer fornøyde kunder på Sørtoget i årene fremover
– Vi takker for gratulasjoner og benytter samtidig muligheten til å takke for bistanden vi har fått av Proactima i mobiliseringsfasen. Vi har hatt god nytte av deres kompetanse og vil ha god nytte av systemene og planene i det viktige arbeidet med å få flere og mer fornøyde kunder på Sørtoget i årene fremover, sier administrerende direktør i Go-Ahead Norge Cathrine Elgin.
UXRisk
UXRisk er en moderne risikostyringsløsning for det globale markedet som er lett tilgjengelig for alle typer organisasjoner og sikrer at alle brukere er engasjert.
I går ble Proactima-rapporten om «Sikkerhet i demokratiske prosesser i Norge» offentliggjort. Valglovutvalget har ennå ikke tatt stilling til innholdet i rapporten.
En vesentlig del av arbeidet med rapporten bestod i å identifisere de mest relevante truslene, og vurdere hvordan disse kan skade de demokratiske prosessene.
Proactima mener at det knytter seg lav risiko til manipulering av stemmeantall og valgresultater i Norge i dag. I stor grad skyldes dette at vi i Norge fortsatt har mange manuelle prosesser for registrering, telling av stemmer og kontroll. Rapporten påpeker imidlertid at det er større grunn til bekymring knyttet til påvirkning av kandidater og velgere. Slik påvirkning griper rett inn i demokratiets viktige prinsipper om frie og opplyste valg, og omtales stadig i nyhetsoppslag om falske nyheter og påvirkningskampanjer.
Proactima understreker at en økt digitalisering av valggjennomføringen vil føre til behov for betydelige sikkerhetstiltak for å beskytte velgernes identitet og sikre at tellingen ikke blir manipulert. Selskapet påpeker også at det generelt er behov for å øke kunnskapen i befolkningen om trusler, påvirkning og digitale medier for å redusere sårbarheten.
Les hele rapporten her: