Stikkord: risikostyring

Proactima styrker teamet innen virksomhetsstyring og risikostyring

Proactima har gleden av å presentere Malin Bakke Hole. Malin kommer fra stillingen som Sikkerhet- og kvalitetsleder trafikk hos Bane NOR hvor hun både har hatt personalansvar for sikkerhetsrådgivere tilknyttet trafikkenheten og faglig ansvar for sikkerhetsarbeidet som utføres i enheten. Malin har jobbet med risikostyring, beredskap og sikring, sikkerhetskultur, granskning og avviksbehandling samt kvalitetsstyring.

Malin Bakke Hole

Tidligere har Malin jobbet blant annet for Siemens Mobility og Jernbaneverket og har innehatt en rekke stillinger innen Bane NOR hvor fokus har vært på sikkerhet og kvalitet. Malin har kompetanse blant annet knyttet til planlegging og gjennomføring av øvelser, opplæring i krisehåndtering og systematisk beredskapsarbeid. Hun har også jobbet mye med granskning av uønskede hendelser, avviksbehandling og sikkerhetsrapportering. Hun vil bli en god ressurs inn i Proactimas mange prosjekter innen både beredskap, virksomhets- og risikostyring.

– Jeg er utrolig stolt over at de aller beste rådgiverne velger oss. Nå får vi med oss Malin som kan faget til fingerspissene, og som tar med seg masse relevant erfaring inn i teamet, sier avdelingsleder i Proactima Jens Thomas Sagør.

Malin har en Master i samfunnssikkerhet fra Universitetet i Tromsø, samt en Bachelor innen Organisasjon og Ledelse fra Høgskolen på Lillehammer.

Vi ønsker Malin velkommen til Proactima!

Sammen er vi enda sterkere

Proactima og Trondheim Consulting har i løpet av siste året jobbet stadig tettere sammen om tjenester innenfor teknisk analyse og rådgiving. Dette spesielt i prosjekter som pålitelighets- og tilgjengelighetsstudier, HAZOPs, prosess-sikkerhet.

– Sammen tilbyr vi bedre kapasitet, rask responstid og en bredere tverrfaglig kompetanse, slik at vi kan støtte våre kunder i deres beslutningsprosesser, sier Kristin Myhre, avdelingsleder i Proactima.

– Dette er et spennende samarbeid mellom to svært kompetente rådgivningsmiljøer i Norge, sier Odd Ivar Levik, daglig leder i Trondheim Consulting.

FAKTA OM TRONDHEIM CONSULTING

Trondheim Consulting AS er rådgiver innen teknisk sikkerhet, pålitelighet, HAZID/HAZOP, risikostyring, tredjepartsvurderinger og verifikasjoner, teknisk integritet, innovasjon og forretningsutvikling med mer.

EUs kommende regelverk for KI – hva betyr det for risikostyringen til din virksomhet?

Som del av SIITS-prosjektet leder Proactima en casestudie for å identifisere de praktiske konsekvensene av EUs kommende regelverk for utvikling og risikostyring av systemer med KI. Casestudien tar utgangspunkt i Disruptive Engineerings løsning for registrering og analyse av veitrafikk.

Det foregår en rivende teknologisk utvikling innenfor området Kunstig intelligens (KI) som kan ha store sosiale og økonomiske nytteverdier for samfunnet, blant annet innen klima, helse, offentlig forvaltning og infrastruktur og transport. Imidlertid er det også knyttet en stor grad av nye former for risiko til KI, som kan skape negative konsekvenser for både enkeltindivider og samfunn.

– KI kan bidra med mange nye spennende løsninger, men for oss som jobber med risikohåndtering er det viktig å ha kunnskap om hvilke nye former for risiko vi må adressere og håndtere, sier Rune Winther, leder for Utvikling og Innovasjon i Proactima.

Dette er forhold som EU også har jobbet mye med den senere tiden. EU-kommisjonen la i april 2021 fram forslag til et risikobasert regelverk for kunstig intelligens (KI). Kommisjonen tar sikte på å adressere de risikoene som oppstår ved bruk av kunstig intelligens. Målsetningen er å utvikle et rammeverk slik at KI-utviklere og brukere har et godt fundament for hvordan de kan benytte og implementere KI på en trygg, sikker og samfunnsnyttig måte.

Dette er også et viktig område i SIITS-prosjektet, hvor Proactima leder et bredt konsortium av selskaper som med støtte fra Norges Forskningsråd fokuserer på sårbarheter i fremtidens integrerte intelligente transportsystemer (se mer informasjon www.siits.no).

 – Vi skal gjennomføre en case studie for å identifisere og evaluere de praktiske konsekvensene av regelverket for utvikling og risikostyring av systemer med KI-komponenter EU nå har på høring, og bl.a. identifisere hvilke konkrete føringer regelverket legger for det risikostyringsrammeverket vi jobber med i SIITS, forteller Winther.       

– Det er viktig for å sjekke ut at vår måte å jobbe på, og tilretteleggelsen for fremtidens transportsystemer i Norge, er i tråd med det nye regulativet.

Case studien er en aktivitet som ledes av Rune Winther i Proactima, med støtte fra en rekke partnere i SIITS-prosjektet. Det konkrete caset hentes fra Disruptive Engineering, et selskap som er partner i SIITS, og som har spesialisert seg på sanntids datainnsamling og modellering av trafikk- og kjøretøyinformasjon ved hjelp av sensorer i veibanen.

Risikobasert tilnærming

– Det foreslåtte rammeverket for KI bygger på en risikobasert tilnærming, med inndeling i tre ulike risikonivåer ved bruk av KI: uakseptabel risiko (ikke lov å benytte KI), høy risiko (krav til risikostyring), og lav /minimal risiko (få formelle krav), forteller Winther.

– Det vi gjør i denne case studien er å anvende det foreslåtte regelverket på et system som benytter KI, og som har potensielle bruksområder av betydning for sikkerhet i veitrafikk. Regelverkets definisjoner av KI og «high-risk» vil være avgjørende, og det er av interesse å evaluere hvordan dette slår ut i forskjellige situasjoner. I mange tilfeller vil man kunne løse en oppgave både med og uten bruk av KI, og det kan bli et spørsmål om bruken av KI er verdt den ekstra innsatsen dette nye regelverket krever, sier Winther.

Det er derfor viktig at alle som tar i bruk KI som kan bli klassifisert som «high-risk» er klar over hva regelverket betyr for sine systemer, og for SIITS-prosjektet er det viktig at det rammeverket vi utvikler gir den praktiske støtten disse aktørene trenger, understreker han.

KI høres i utgangspunktet forlokkende ut. Men det er åpenbart noen utfordringer knyttet til bruken som må adressers og som blant annet EU nå har satt på agendaen. Hvilke utfordringer ser du?

-Det foreslåtte regelverket legger den formelle rammen og beskriver hvilke situasjoner vi må tilpasse risikostyringen til, men det sier ikke noe om hvordan. Det er en utfordring, understreker Winther.

Det nevrale nettet i KI

– Å forstå hvordan KI fungerer er også et annet viktig tema. Statistiske metoder er relativt enkle å forstå, men har sine begrensinger. KI, i form av nevrale nett, fungerer ofte mye bedre, men er langt på vei en «black box» vi ikke helt kan vite hvordan fungerer. Vi kan se at det fungerer når vi tester det, men manglende transparens bryter med grunnleggende prinsipper for risikostyring som bygger på at vi vet hva som foregår, sier Rune Winther.

 – Dilemmaet er at hvis vi skal utnytte det største potensialet i KI, gir vi langt på vei fra oss muligheten til å forstå. Dette er åpenbart utfordrende, sier Winther. – MEN, det betyr ikke at vi skal unnlate å bruke KI. Tvert imot, vi skal utnytte det potensialet KI gir så mye som mulig, samtidig som vi gjør det på en sikker og forsvarlig måte, understreker han. – Det er også hensikten med EUs regulering; utnytte potensialet og mulighetene – utvide grensene, men samtidig ha kontroll gjennom risikostyring, avslutter Rune Winther.

Casestudien er forventet ferdigstilt innen utgangen av 2022. Resultatene vil bli oppsummert knyttet til det rammeverket for risikostyring som utarbeides i SIITS, men også identifisere relevante anbefalinger for aktører som utvikler KI-baserte løsninger.

Proactima samler kraftbransjen

Proactima har i flere år vært stolt sekretariat for Forum for risikostyring i kraftbransjen, og samarbeidet tett med ulike vertvirksomheter om gjennomføringen.

Forumet en arena for nettverksbygging og utveksling av kompetanse og erfaring om helhetlig risikostyring. Det har her vært lagt vekt på å se bredden i risikostyringsfaget, herunder strategisk, regulatorisk, operasjonell og finansiell risiko.

Målgruppen er ledere og fagroller som jobber med risikostyring ut fra et virksomhetsperspektiv. Mange opplever en mangel på faglig sparring og støtte i den virksomheten en jobber, og Forum for risikostyring har nettopp vært et bidrag i den sammenheng. I forumet har det over tid vært deltagere som jobber med ulike disipliner; ledelse, HMS, økonomistyring, IT-sikkerhet, drift, prosjekt mv. Felles for disse har vært stor interesse for faget, og for hvordan en kan jobbe på tvers av fagdisipliner.

Årets samling i slutten av september var delt i to hovedtemaer. Del 1 så nærmere på hvordan det nye trusselbildet internasjonalt og økt digitalisering påvirker selskapenes risikostyring. Del 2 fokuserte på hvorfor risikostyring bør innlemmes som en del av virksomhetsstyring og hvordan dette bidrar til å håndtere og kontrollere risiko på en mer effektiv måte. Innleggene fra NVE, Agder Energi, Tafjord Kraft og Proactima fikk gode tilbakemeldinger, og deltagerne ser fram til neste samling i februar/mars 2023.

Kraftforum er åpent for nye deltakere. Er du interessert, kan du ta kontakt med Proactima for ytterligere informasjon ved Avdelingsleder Jens Thomas Sagør (jts@proactima.com).

Proactima styrker teamet innen teknisk og operasjonell rådgivning

I mai begynner Eirik Duesten og Endre Hordnes Aspen i Proactimas avdelingen for Teknisk og Operasjonell Rådgivning og Analyse.

Eirik har omfattende erfaring som prosessteknikker offshore og fra drift i operatørselskap. De siste ni årene har han jobbet for Petroleumstilsynet. Eirik har en bachelor i Maskin og Master i Risikostyring.

Eirik vil hovedsakelig jobbe på Proactimas Stavanger-kontor.

Eirik Duesten

Endre er sivilingeniør fra NTNU, med fordypning innen funksjonell sikkerhet og pålitelighetsanalyse. Han har tre års erfaring fra ulike prosjekter innenfor olje- og gassektoren hvor han har jobbet mye med undervannskompresjonssystemer inklusive datainnsamling og pålitelighetsanalyser. Endres hovedoppgave fokuserer på vedlikeholds-optimering for undervannspumper der han utarbeidet et eget analyseverktøy.

Endre vil hovedsakelig jobbe ved Proactimas Oslokontor.

Endre Hordnes Aspen

Vi ønsker Eirik og Endre velkommen til Proactima!

To nye medarbeidere starter i Proactima

Proactima styrker igjen teamet og har gleden av å presentere to nye medarbeidere til sine kontorer i Oslo og Stavanger.

Thale W. Losnedal har en master innen både risikostyring og Offshore Environmental Engineering, i tillegg til en bachelor i Petroleum Engineering. Hun har solid erfaring innenfor helse, miljø og sikkerhet, spesielt knyttet til nedstengning av eldre offshore installasjoner, hvor hun blant annet har vært ansvarlig for risikoanalyser både internt og for en rekke norske og britiske selskaper i petroleumssektoren. Thale kommer fra stillingen som HSMK-leder hos AF Offshore Decom.

I Proactima vil Thale hovedsakelig jobbe med tekniske og operasjonelle risikoanalyser på Stavanger-kontoret.

Henrik Bjellands spesialkompetanse er knyttet til funksjons- og risikobasert rådgivning i forbindelse med planlegging og design av sosio-tekniske systemer. Han har lang erfaring som leder for faglige utredninger knyttet til regelverksutforming og kommunal beredskap, risiko- og sårbarhetsanalyser i infrastrukturprosjekter og beredskapsanalyser.

De siste årene har han også vært mye engasjert innen strategiarbeid knyttet til samfunnssikkerhet, prosjektrisikorådgivning, usikkerhetsanalyser og rådgivning innenfor sikring mot tilsiktede handlinger for bl.a. politiet og i sykehussektoren.

Henrik har omfattende forskererfaring gjennom phd-arbeid og fem år som Førsteamanuensis II ved Universitetet i Stavanger. Han har en bachelor innen brannsikkerhet og en master og phd innen samfunnssikkerhet og risikostyring fra universitetet i Stavanger. Henrik kommer fra stillingen som seniorrådgiver innen systemsikkerhet og risikostyring i Multiconsult.

Henrik vil hovedsakelig jobbe innenfor innovasjon og utvikling, samt risikoanalyse på Proactimas Oslo-kontor.

Vi ønsker begge to velkommen til Proactima!

Mobilitetsprat med Rune Winther og ITS Norway

Kollega Rune Winther, som er avdelingsleder for utvikling og innovasjon, har tatt en prat med ITS Norway om hvordan man kan bygge mobilitetsløsninger som er smarte, trygge og bærekraftige.

Rune Winther i prat med ITS Norway om mobilitetsløsninger
Geir Hovind-Breisnes har startet i Proactima

Vi har gleden av å presentere Geir Hovind-Breisnes som nytt medlem av Proactima-teamet.

Geir har over 20 års erfaring innen beredskap, sikkerhet og kriseledelse og er i sluttfasen på sin mastergrad innen Risikostyring og sikkerhetsledelse ved Universitetet i Stavanger.

Geir har hatt lederroller innenfor fagområdet i flere komplekse organisasjoner både i statlig og privat sektor. Han kommer til Proactima fra stillingen som seniorrådgiver og fagansvarlig for beredskap og security i Arbeids- og velferdsdirektoratet. Geir har også erfaring fra blant annet Bane NOR hvor han var fagansvarlig for beredskap og blant annet jobbet med forebyggende sikkerhet, beredskapsplanverk og beredskapsorganisering.

Gjennom mange år både som ansatt i offentlig sektor og som konsulent har han lang erfaring med og kompetanse på helhetlig risikostyring, risikovurderinger, beredskap og krisehåndtering i alle nivåer.

Geir har også hatt ansvar for utarbeidelse av operative planverk, opplæring, trening og øvelser i praktisk beredskapshåndtering for strategisk, operativt og taktisk nivå i mange virksomheter både i statlig og privat sektor.

Vi ønsker Geir velkommen til Proactima!

Havbruksseminar om innovasjon, risikostyring og bærekraft

Stiim Aqua Cluster og Tekna går sammen om å sette innovasjon, risikostyring og bærekraft innen havbruk på dagsorden med åpent arrangement på Havets Hus i Stavanger 24. november.

Proactima er medlem av Stiim og både Päivi A. Teivainen-Lædre og Hermann Wiencke deltar fra Proactima. Päivi er, i tillegg til å være rådgiver i Proactima, også leder for Teknas Stavanger-avdeling (Tekna organiserer medlemmer som har en mastergrad innen teknologi, realfag eller naturvitenskap). Hermann, med spesialkompetanse innenfor sikkerhet og risikostyring, er en av foredragsholderne på arrangementet.

Andre foredragsholdere er prodekan Ragnar Tveterås fra handelshøyskolen ved UiS, Innovation Manager Björgulfur Hávardsson i NCE Safood Innovation Cluster og Mads Martinsen som er direktør for produktutvikling og bærekraft i Skretting Norge.

Møtet arrangeres 24. november, kl. 17.00 – 19.30, på Havets Hus, men det blir også mulig å melde seg på digital sending av arrangementet. For dem som velger å delta fysisk blir det også servering og gode muligheter til å treffe andre havbruksinteresserte. Arrangementet er gratis og åpent for alle. Lenke til sendingen vil bli sendt ut til alle påmeldte dagen før arrangementet.

– Dette er et møte for alle som er interessert i havbruk, teknologi og fiskehelse, sier Päivi Teivainen-Lædre.

Havbruk har vokst til å bli en betydelig næring i Norge og er i dag en av våre største eksportnæringer. En overordnet utfordring er å sikre tilgang på god og trygg mat for en voksende befolkning, samtidig som man tar hensyn til forsvarlig forvaltning av naturressurser og miljø. Det å sikre framtidig verdiskaping gjennom å utvikle et helhetlig perspektiv for risikostyring som inkluderer bærekraft, vil være avgjørende for næringens suksess. Risikostyring og bærekraft er derfor høyst aktuelle tema sett i forhold til innovasjon og vekst i norsk havbruk.

Se program, påmelding og mer informasjon på https://www.tekna.no/kurs/innovasjon-risikostyring-og-barekraft-i-havbruk-42547/